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尴尬的宏钺智能,离退场只差一步

原标题:尴尬的宏钺智能,离退场只差一步

文/新战略机器人全媒体 彭晴

自2014左右开始至今,国内AGV行业的热度持续不减,无论新兴创业公司的数量,还是资本市场给予这个赛道的筹码,都在屡创新高。但繁荣的市场中,并不是每家企业都能享受到行业快速发展带来的红利。

宏钺智能,这家2013年成立于深圳的移动机器人创业公司,行业浮沉6年,当下,离退场只剩一步。

曾经辉煌

2013年11月,宏钺智能正式注册成立,注册资本2000万元,公司业务范围包括智能物流机器人和智能物流系统解决方案的研发、生产和销售。2015年4月,随着公司各项业务的不断发展壮大,宏钺智能搬迁,其新厂址占地2000多平米。2015年8月,宏钺智能和合肥某叉车厂联合研发的ECA-3801型叉车AGV搬运机器人正式投放市场。9月,推出超薄型潜伏式AGV搬运机器人。2016年3月,宏钺智能为了更好的开拓华东市场,成立华东办事处。

鼎盛时期的宏钺智能,员工曾达近百人,并计划在华东之后,相继成立华北、西南办事处,将业务范围拓展至全国各地。当时的宏钺智能,在业内众多创业公司中,也算得上是一颗冉冉升起的新星。

但未来并不是一片坦途。

黯然收场

与越来越繁荣的AGV行业不同的是,在整体市场不断扩大的进程中,宏钺智能却逐渐销声匿迹。

如今,在网上搜索“宏钺智能”,点击进入其网站,页面显示已被停用。且天眼查上显示,公司存在多起民事诉讼和居间诉讼。但事实上,据相关业内人士透露,在原有的创始人相继退出之后,接手的负责人当前正在寻求买家,希望将“宏钺智能”商标卖掉。几经易主,商标贱卖,公司大概也“存续”不了多久。

而宏钺智能是如何走到这一步的?或许我们可以从其市场规划上窥见一些端倪。

宏钺的创立起源于其创始人对电商物流市场巨大潜力的预估,而成立之后,宏钺也将目标市场放在了电商和汽车两个行业,一个传统应用领域,一个新兴增量市场,可以说,宏钺前期的规划对于市场的把握还是比较准确的,而其进入市场的节点也正好是电商仓储爆发的时间。

但所有的规划最终都要落实到产品上,2015年前后。在电商行业,类KIVA式仓储机器人开始逐渐成为主流,规模化应用也逐渐展开,应用端对于AGV厂商的大规模集群调度能力要求也越来越高。宏钺智能针对电商行业也推出了一款名为“力神”的仓储机器人,不过,遍寻全网,没有找到丝毫该产品的应用信息。很显然,宏钺的产品并没有跟上市场的步伐。

电商之外,面向传统的汽车市场,宏钺智能推出了一超薄型潜伏式AGV,而在老牌AGV厂商占据大部分市场份额的汽车行业,这款并不够创新的产品也没有激起任何水花。

当然,企业失败的原因是多方面的,从内部环境到外部结构都是因素之一,以上只是部分。

落幕背后

在AGV行业,宏钺智能不是第一家黯然退场的,当然,也不会是最后一家,如深圳的AGV企业RB,也正在走向衰落。投资方不再继续注资之后,由于企业自身造血能力不足,日常运转已经出现了问题,员工现已纷纷跳槽,老板也甩手不管,估计离退场也不远了。

倒闭,收购……这些都是市场竞争的正常走向,却也在释放一个信号——行业整合已经开始。经过这几年的发展,AGV行业阶层梯队分化逐步明显,第一梯队已经和后方梯队拉开差距,无论是从技术成熟度,还是行业经验,头部企业已经将其他企业远远的甩在了后面。

对于AGV厂商来说,这是最好的时代,市场已经全面打开,应用领域也在不断扩大。但这也是最坏的时代,强者恒强,后进者想要出头,机会甚少。没有企业想成为下一个宏钺智能,但总会有下一个。



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